二十、分离派
混乱在蔓延，南美东北省的大罢*工爆发了，港口和铁路处于瘫痪状态。种植园的工作停顿下来，香蕉在树上烂掉，咖啡和可可也运不出去。在欧洲，这几种美洲特产的农产品的价格暴涨。
由于世界经济大危机的影响，经济崩溃的西班牙人于共和303年4月推翻了国王的统治，这又给南美人树立了另外一个榜样——没有皇帝统治的国家。
共和304年1月16日，一艘东法兰克皇家轮船公司的“诺曼尼亚”号邮轮缓缓驶入了东北省东部的新营州港码头。这艘远洋班轮的固定航线是从马赛-加的斯-新长岛（圣乔治）港，最后抵近新营州。这是一艘与前几年拿过大西洋”蓝飘带奖”的西法兰克王国”不莱梅号”邮轮同级的远洋快速邮轮，而新营州港在欧洲人的名称是委拉克鲁斯港。
“呜……”
“诺曼尼亚号”邮轮拉响了长长的汽笛，在一艘小艇的引导下缓缓靠港，轮船便抛下巨大的船锚，缓缓停到了泊位上。十几分钟后，这艘巨轮放下舷梯，在甲板上等待着的一些旅客便开始涌上码头。
一位举止文雅、身材瘦高的南欧人随人流走下舷梯。
他有一双浅灰色的眼睛，一头浓密的黑色卷发，尖瘦的下巴显得有些冷陌。他穿着一身蓝黑色的风衣，胸前挂着一副专业的摄影师常配备的徕卡D35R相机。
在海关检查口，他出示了护照，上面写着：乌希奇·马特，国籍：西法兰克王国，《米兰观察家报》记者。实际上这位记者是一位西法兰克安保局南美处的一名特工，真实的姓名叫弗里茨·克林格尔，一位出生在克罗地亚的情报军官。
海关通道的唐国官员抬头看着眼前的这个西法兰克记者。
“第一次来唐国吗？”
“噢，不，来过很多次了，只不过这是第一次第南美来！”
克林格尔面带微笑的点着头，眼前的这个唐国官员嘴里蹩脚的德语让他听着难受，干脆用华语回答说。
“欢迎您到大唐帝国！”海关通道处的官员拿起印章在护照上盖了一个入境章，用华语愉快地说道。
克林格尔提着行李箱跟在人群中走出码头后，用审视的目光打量了一下周围的环境后，招了招手叫了一辆出租车。“到这个地方去！”在上车后，他从衣袋里取出一张纸条递给了司机，“皮亚乔诺大街。”
“哦，是衡山路。”那司机在嘴里说出了正确的唐国街道名称。
在港口附近，一座座带着东西方混合风格的摩天大楼遮蔽了天空，尽管唐国经济也陷入到了这次空前的经济危机，但是却并不妨碍唐国的垄断财团和工商巨头们继续争先恐后地建设新的摩天大楼，这不仅是为了炫耀财富，更多是要表明公司的地位和广告效应。
这是南美东北省最为繁华的港口城市，规模甚至比新东北省省府新济州还要大。
坐在出租车上，克林格尔打量着眼前这座有些陌生的东西方混合城市。
在新大陆的城市，无论是过去或是现在都聚集着形形色色的外国人，除了最早殖民，作为统治者的唐国人，还有大量的印第安人、欧洲人和黑人……
这些新大陆地方的城市，向来都是鱼龙混杂的地方，而且官府也被自由派和教会渗透严重，各国在唐国情报机关的间谍在这里甚至可以半公开地收集情报。
一个小时以后，克林格尔与美洲青年党南美东北省的负责人黎志康见了面。
“黎志康同志，你必须要知道我们的使命，在争取合法政党地位的同时，也必须要做好发动武装起义的准备！”克林格尔先是向黎志康转达了在瑞士流亡的“领*袖”们的意见，“不仅仅是罢工，我们这次的目的是来指导一场起义，协助你们训练和建立‘战斗组织’，以夺取官府的控制权，打倒和推翻专*制的反动政府，建立新的共和政权！”
“起义和战斗？！”
黎志康有些惊诧的看着克林格尔，他在幕后资助美洲青年党，更主要的是为了争取更高的社会地位，也是为了报复官府。他所承包的几处大种植园由于非法引进大量欧洲和非洲移民，被官府中止了用地承包合同，把这几处大种植园强行收了回去。
这让他在经济上损失严重。
在大唐帝国，所有的土地都是国家所有，私人种植园和农场的土地只是以承包的形式进行“租赁”，并不能和住宅一样长期私有。
黎志康早年间加入教*会，在与欧洲的贸易中发了财，在新东北省拥有许多产业，名下还拥有一个出版社和报社，拥有省议员的身份，也算是社会名流。
可是在“庄园没收”事件后，他才深感自己的权力和地位不够，那些帝国的顶级统治集团轻易就能让他这样的富豪在一夜之间倾家荡产。
他不去反思自己违反了帝国的法律才会遭受重大的财产损失，而是把这场损失归咎为自己的地位不够。于是，他对于权力游戏更加热衷起来。
由于严格限制各种教*会拥有土地，限制教派的权力，禁止以教规的名义干涉信众的社会生活，帝国的统治集团与各个教派之间的矛盾也是由来以久。虽然有许多高官，甚至是朝廷的上议员们也是各大教派的信众。
但是在教派与朝廷发生矛盾时，这些人却是站在了统治者一边，立刻与教派就进行切割，撇清关系。
欧洲人对于大唐帝国的敌意由来以久。
大唐帝国控制了这个世界上的主要资源和能源，特别是在进入到内燃机时代后，大家蓦然发现，这个世界上的主要石油产地，都处于大唐帝国的控制之下，就边波斯湾沿岸那些原来的不毛之地，也都已经被大唐帝国早已经控制。
石油，成了欧洲各国每年从大唐帝国所进口的最大宗原料。
看似欧洲国家从大唐帝国所进口的原油价格与唐国炼油企业价格相当，但是唐帝国却又通过各种的补贴形式又返还给了这些垄断的“国有股份集团”，实际上，在大唐境内，汽油和柴油的价格只有欧洲的三分之二。
资源、利益，这些都是仇恨的根源……
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由于世界经济大危机的影响，经济崩溃的西班牙人于共和303年4月推翻了国王的统治，这又给南美人树立了另外一个榜样——没有皇帝统治的国家。
共和304年1月16日，一艘东法兰克皇家轮船公司的“诺曼尼亚”号邮轮缓缓驶入了东北省东部的新营州港码头。这艘远洋班轮的固定航线是从马赛-加的斯-新长岛（圣乔治）港，最后抵近新营州。这是一艘与前几年拿过大西洋”蓝飘带奖”的西法兰克王国”不莱梅号”邮轮同级的远洋快速邮轮，而新营州港在欧洲人的名称是委拉克鲁斯港。
“呜……”
“诺曼尼亚号”邮轮拉响了长长的汽笛，在一艘小艇的引导下缓缓靠港，轮船便抛下巨大的船锚，缓缓停到了泊位上。十几分钟后，这艘巨轮放下舷梯，在甲板上等待着的一些旅客便开始涌上码头。
一位举止文雅、身材瘦高的南欧人随人流走下舷梯。
他有一双浅灰色的眼睛，一头浓密的黑色卷发，尖瘦的下巴显得有些冷陌。他穿着一身蓝黑色的风衣，胸前挂着一副专业的摄影师常配备的徕卡D35R相机。
在海关检查口，他出示了护照，上面写着：乌希奇·马特，国籍：西法兰克王国，《米兰观察家报》记者。实际上这位记者是一位西法兰克安保局南美处的一名特工，真实的姓名叫弗里茨·克林格尔，一位出生在克罗地亚的情报军官。
海关通道的唐国官员抬头看着眼前的这个西法兰克记者。
“第一次来唐国吗？”
“噢，不，来过很多次了，只不过这是第一次第南美来！”
克林格尔面带微笑的点着头，眼前的这个唐国官员嘴里蹩脚的德语让他听着难受，干脆用华语回答说。
“欢迎您到大唐帝国！”海关通道处的官员拿起印章在护照上盖了一个入境章，用华语愉快地说道。
克林格尔提着行李箱跟在人群中走出码头后，用审视的目光打量了一下周围的环境后，招了招手叫了一辆出租车。“到这个地方去！”在上车后，他从衣袋里取出一张纸条递给了司机，“皮亚乔诺大街。”
“哦，是衡山路。”那司机在嘴里说出了正确的唐国街道名称。
在港口附近，一座座带着东西方混合风格的摩天大楼遮蔽了天空，尽管唐国经济也陷入到了这次空前的经济危机，但是却并不妨碍唐国的垄断财团和工商巨头们继续争先恐后地建设新的摩天大楼，这不仅是为了炫耀财富，更多是要表明公司的地位和广告效应。
这是南美东北省最为繁华的港口城市，规模甚至比新东北省省府新济州还要大。
坐在出租车上，克林格尔打量着眼前这座有些陌生的东西方混合城市。
在新大陆的城市，无论是过去或是现在都聚集着形形色色的外国人，除了最早殖民，作为统治者的唐国人，还有大量的印第安人、欧洲人和黑人……
这些新大陆地方的城市，向来都是鱼龙混杂的地方，而且官府也被自由派和教会渗透严重，各国在唐国情报机关的间谍在这里甚至可以半公开地收集情报。
一个小时以后，克林格尔与美洲青年党南美东北省的负责人黎志康见了面。
“黎志康同志，你必须要知道我们的使命，在争取合法政党地位的同时，也必须要做好发动武装起义的准备！”克林格尔先是向黎志康转达了在瑞士流亡的“领*袖”们的意见，“不仅仅是罢工，我们这次的目的是来指导一场起义，协助你们训练和建立‘战斗组织’，以夺取官府的控制权，打倒和推翻专*制的反动政府，建立新的共和政权！”
“起义和战斗？！”
黎志康有些惊诧的看着克林格尔，他在幕后资助美洲青年党，更主要的是为了争取更高的社会地位，也是为了报复官府。他所承包的几处大种植园由于非法引进大量欧洲和非洲移民，被官府中止了用地承包合同，把这几处大种植园强行收了回去。
这让他在经济上损失严重。
在大唐帝国，所有的土地都是国家所有，私人种植园和农场的土地只是以承包的形式进行“租赁”，并不能和住宅一样长期私有。
黎志康早年间加入教*会，在与欧洲的贸易中发了财，在新东北省拥有许多产业，名下还拥有一个出版社和报社，拥有省议员的身份，也算是社会名流。
可是在“庄园没收”事件后，他才深感自己的权力和地位不够，那些帝国的顶级统治集团轻易就能让他这样的富豪在一夜之间倾家荡产。
他不去反思自己违反了帝国的法律才会遭受重大的财产损失，而是把这场损失归咎为自己的地位不够。于是，他对于权力游戏更加热衷起来。
由于严格限制各种教*会拥有土地，限制教派的权力，禁止以教规的名义干涉信众的社会生活，帝国的统治集团与各个教派之间的矛盾也是由来以久。虽然有许多高官，甚至是朝廷的上议员们也是各大教派的信众。
但是在教派与朝廷发生矛盾时，这些人却是站在了统治者一边，立刻与教派就进行切割，撇清关系。
欧洲人对于大唐帝国的敌意由来以久。
大唐帝国控制了这个世界上的主要资源和能源，特别是在进入到内燃机时代后，大家蓦然发现，这个世界上的主要石油产地，都处于大唐帝国的控制之下，就边波斯湾沿岸那些原来的不毛之地，也都已经被大唐帝国早已经控制。
石油，成了欧洲各国每年从大唐帝国所进口的最大宗原料。
看似欧洲国家从大唐帝国所进口的原油价格与唐国炼油企业价格相当，但是唐帝国却又通过各种的补贴形式又返还给了这些垄断的“国有股份集团”，实际上，在大唐境内，汽油和柴油的价格只有欧洲的三分之二。
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